奥迪etron quattro概念车预告310 Miles Electric SUV

流量增强设计,阻力系数为0.25;功率高达370 kW的强大全电动e-tron quattro驱动器 奥迪将在2015年法兰克福车展上展示奥迪e-tron quattro概念车。

的奥迪e-TRON Quattro概念使用三个电动机的功率:一轮电动机驱动前轴,另两个作用于后轴。总输出功率为320 kW。驾驶员在加速时甚至可以暂时调动370 kW功率和800 Nm(590.0 lb-ft)以上的扭矩。因此,概念研究的表现就像跑车。当驾驶员踩下右踏板时,奥迪e-tron quattro概念车在4.6秒内从静止状态加速到100 km / h(62.1 mph),并迅速达到电子控制的最高时速210 km / h(130.5 mph)。

奥迪首次提出的带有三个电动机的概念使这项技术成为了e-tron quattro。智能驱动管理系统可根据情况控制它们之间的相互作用。这里的重点是最大可能的效率。驾驶员决定休养程度,驾驶程序S或D和奥迪驾驶选择系统的模式。

在蜿蜒的道路上进行运动驾驶时,扭矩控制管理器会根据需要在后轮之间主动分配动力。该扭矩矢量可提供最大的动力和稳定性。

大型锂离子电池集成在乘客舱地板上。它为奥迪e-tron quattro概念提供了平衡的轴负载分布和低重心,这是其动态处理的前提。电池容量为95 kWh,续航里程超过500公里(310.7英里)。组合充电系统(CCS)可以使用DC或AC电流进行充电。在输出功率为150 kW的充电柱上用DC电流充满电大约需要50分钟。另外,该研究还配备了奥迪无线充电技术,用于非接触感应充电。充电过程非常方便。奥迪e-tron quattro概念车采用了带驾驶员停车的系统,可将其引导至充电板上的正确位置。此外,