6秒破百的奥迪及测试奥迪Q8

奥迪将自家旗舰车型的全球首发放在中国,足以证明奥迪对中国市场的重视,作为大众mlb evo平台的高级产物,奥迪q8面对的是宝马x6、奔驰gle coupe等对手,豪华品牌suv旗舰之争才刚刚开始。

就像标题所表述的一样,奥迪q8是一台具有大型suv体积,但却有着明显运动特性的产品,这种运动不仅仅停留在外观动感,而是真正从驾控表现上进行提升,我们提前拿到了本地试驾车,所以闲言少叙直接说表现!

我们发现奥迪q8后轮采用285的宽胎,这是在后驱超跑上常见的后轮规格,再加上奥迪quattro全时四驱系统,根本不要去幻想它能进行起步烧胎,宽胎和四驱更多是对操控稳定性有所帮助。

顺便可以参考其他车型加速成绩:

1. 7.6秒——奔驰gle 320 4matic动感型臻藏版

2. 6.2秒——2019款保时捷cayenne

3. 7.9秒——2019款沃尔沃xc90 t5智逸版

非常线性的刹车脚感,踩多少有多少,全程非常平稳从容,轮胎不弹跳,这就是让人舒服的“高级德味儿”。

可以说奥迪q8的运动天赋一点也不差,这一点在加速和制动的表现即可看出端倪。下面说说绕桩感受,进行绕桩之前,我并没抱太大希望,毕竟车体较大,但没想到它的表现在同级别中非常优秀,悬架支撑给力,轮胎抓地稳健,来到道路驾驶和噪音测试环节。