雪佛兰预览2022BoltEUV的前端

雪佛兰正准备推出名为Bolt EUV的电动Bolt EV更大的替代产品。它尚未准备好发布该模型,但它发布了一张照片,该照片首次显示了其前面板的一部分。

有趣的是,图像显示了一个单元,该单元在同一透镜下结合了顺序的前转向信号和LED日间行车灯。它位于引擎盖,保险杠和翼子板相交处的前端相对较高的位置,这似乎可以确认大灯安装在较低的位置,例如在当前的吉普切诺基上(在进行翻新之前)和在整个池塘出售的几款雪铁龙车型上。这与当前Bolt EV的外观存在重大差异,并且可能与当前Trailblazer的布置相似。

尽管这是雪佛兰发布的难题中的唯一一个,但一张在2020年初发布的深色照片表明,EUV(代表电动多用途车)将比螺栓更长,更高,同时为驾车者提供了更多的便利清除。它的轴距将延长三英寸,多余的金属板将为后排乘客提供更大的腿部空间。动力总成规格仍然保密。

2020年早些时候发布的图像让我们了解了Bolt EUV的内部。它比Bolt还要宽敞,并且将获得重新设计的带有触摸屏的中央烟囱,触摸屏与HVAC控件之间由细条发亮的装饰条隔开。雪佛兰证实,Bolt EUV将是其首次销售的Super Cruise电动汽车,Super Cruise是凯迪拉克推出的先进的免提驾驶系统,并在通用汽车产品组合中逐步普及。

将Bolt插入跨界区域应该会扩大其吸引力。虽然目前的车型表面上是作为跨界车销售的,但它更多的是掀背车,让人想起2000年代统治欧洲市场的人员移动,销售数字反映了这一点。2019年,在美国有16,418单位的Bolt找到了家,这意味着它的销量超过了Corvette(17,988单位)和Spark(31,281单位)等许多其他车型。甚至被认为不受欢迎的黑斑羚(Impala)的销量也轻松超过了它,取得了44,978笔的销售业绩。

雪佛兰将在未来几个月内发布有关2022 Bolt EUV的更多细节,并计划于2021年夏季开始生产。价格尚未公布,但我们预计它将至少花费40,000美元。